La carrera espacial Entre Boeing y SpaceX

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SpaceX presentó la cápsula Crew Dragon a la prensa. Si la compañía cumple con los plazos establecidos, ganará una carrera con Boeing en la construcción de cápsulas tripuladas, que se encargará del transporte de las tripulaciones a la ISS actualmente realizada por el ruso Sojuzy.

El lunes 13 de agosto de 2018, se invitó a los periodistas a realizar una breve visita a la sede de SpaceX en Hawthorne, California. Lo más destacado del programa fue la presentación del modelo Crew Dragon, que ha cambiado ligeramente desde la última presentación a un público más amplio hace cuatro años. En primer lugar, se abandonó el concepto de aterrizaje con el uso de motores de frenado y se decidió aterrizar en el océano.

Para evitar más retrasos (Crew Dragon, de acuerdo con los primeros anuncios, se planeó volar ya en 2016), la compañía Elona Muska está trabajando a toda velocidad, incluso cuando un grupo de reporteros fue invitado a visitar. Cuando el presidente de SpaceX, Gwynne Shotwell, habló con los oradores reunidos, los sonidos del trabajo duro de los trabajadores no fueron silenciosos en el fondo. En el fondo, el periodista podía admirar la sala limpia, en la que había varias cápsulas de Crew Dragon en varias etapas de ensamblaje. Shotwell oficialmente saludó a cuatro astronautas que fueron seleccionados para el primer vuelo de la cápsula. Estos son Robert Behnken, Douglas Hurley, Victor Glover y Michael Hopkins.

Los reporteros fueron mostrados alrededor del centro de entrenamiento, donde los astronautas han estado entrenando simuladores Dragón Crew en los últimos años. Tenían dos máquinas a su disposición, que reflejan perfectamente cómo se construirá una cápsula real. Además de ensayar el comportamiento en situaciones de crisis, como un incendio o una descompresión de la cabina, los astronautas, ya que los pilotos y los miembros de la misión espacial experimentados, sino también ingenieros, están también destinados a ayudar a diseñar el interior de la cápsula, mantenerlo como mejor se adapte a las necesidades de la tripulación.

A la entrada de la tripulación, el dragón primero y más impacta con su amplitud. En la configuración, que será utilizada por la NASA, hay 4 sillones en la cápsula, sin embargo, tiene la posibilidad de extender este número hasta 7 asientos. En la Soyuz bastante estrecha actualmente utilizada, la cabina puede acomodar solo a 3 tripulantes.

Uno de los principales objetivos de los creadores de Crew Dragon, además de garantizar la seguridad de la tripulación, es la mayor automatización de la operación de la cápsula. La interfaz principal que permite supervisar la misión y controlar la cápsula consta de tres pantallas táctiles y dos filas de botones a continuación, cuya estilización se ajusta perfectamente al concepto minimalista y moderno de la apariencia de los productos SpaceX. Asumiendo que no hay falla, la mayoría de los otros botones dentro de la cápsula nunca deben usarse. La atención en el medio del panel de control es una palanca grande con una firma blanca grande “EJECT” (desconexión), que tirando y girando desconectará la cápsula del resto del cohete en situaciones de emergencia.

En noviembre de 2018, está previsto el vuelo aéreo no tripulado Crew Dragon llamado Demo-1 para la Estación Espacial Internacional. En el segundo vuelo de prueba, también se probará el sistema de detección de misiles Falcon 9 en caso de falla. Luego de exitosas pruebas no tripuladas, comenzarán los vuelos tripulados. El primero de ellos, Demo-2, será un vuelo de prueba, y Robert Behnken y Douglas Hurley estarán a bordo. Después de ellos, Victor Glover y Michael Hopkins irán a Crew Dragon para la primera misión operativa a la Estación Espacial Internacional.

Robert Behnken y Douglas Hurley, que fueron los primeros en sentarse en la cápsula Crew Dragon, han sido amigos durante muchos años. Ambos fueron admitidos en el cuerpo de astronautas en 2000. Dos veces participaron en varias misiones del transbordador Endeavour, durante el cual Hurley era piloto, y Behnken realizó 6 caminatas espaciales. Michael Hopkins también tiene experiencia en misiones espaciales: pasó 166 días en ISS y salió al espacio dos veces. El único astronauta que aún no ha hecho un vuelo espacial es Victor Glover, un piloto de pruebas con 3000 horas de experiencia en 40 tipos diferentes de aviones.

En 2011, cuando SpaceX se unió a la carrera espacial con Boeing, la compañía Elona Muska acaba de lanzar su primer cohete al espacio. A su vez, Boeing tiene una amplia experiencia en esta industria: participa en muchos proyectos de la NASA relacionados con misiones tripuladas desde el comienzo de la era espacial. Sin embargo, la compañía de Hawthorne declaró construir cápsulas y hacer seis vuelos a la ISS mucho más baratos que su rival (USD 2,6 mil millones en comparación con USD 4,2 mil millones para Boeing). Actualmente, SpaceX está en camino de vestir al gigante de la aviación estadounidense y convertirse en la primera compañía privada en la historia en enviar personas a la órbita.

Fuente de información

cosmonauta

Via: Interia.pl 

agosto 24, 2018

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